lnu.sePublikasjoner
Endre søk
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Uppföljningsstudie efter konvertering till Alpha Adaptive Cylinder-oil Control
Högskolan i Kalmar, Sjöfartshögskolan.
Högskolan i Kalmar, Sjöfartshögskolan.
2010 (engelsk)Student paper other, 10 poäng / 15 hpOppgave
Abstract [sv]

Detta är en uppföljningsstudie av Wallenius Marine ABs val att övergå från Mechanic lubricator till Alpha Adaptive Cylinder-oil Control på sina fartyg 2006-2007. Syftet med uppföljningsstudien var att ställa de två systemen jämförelse till varandra i ett antal olika aspekter. Jämförelsen låg till grund för att ta reda på hur systemet levt upp till de ställda förväntningarna samt om installationen har tjänats in av 3-4 år på 4 av deras fartyg.

 

Metoden för nå fram till de förväntade resultaten har i första hand varit den utvärderingsmodellen som skapades redan på planeringsstadiet. Utvärderingsmodellen presenterar vilka aspekter som valts att jämföra för respektive system och har sedan realiserats med ett individuellt tillvägagångssätt för varje aspekt. I skedet då metoddelen skulle sättas i bruk, utgicks det ifrån de driftsdata som mottagits från fartygen tillsammans med intervjuer från utvalda maskinbefäl och tillhandahållna prisuppgifter.

 

Slutsatserna av uppföljningsstudien var att systemet Alpha Adaptive Cylinder-oil Control har presterat tillfredsställande i aspekterna användarvänlighet och cylinderslitage, men har inte sparat in tillräckligt i cylinderoljekonsumtion för att kompensera för inköp och installationskostnad inom den estimerade tidsgränsen.

Abstract [en]

This is a follow up study of Wallenius Marine ABs choice to convert from Mechanic Lubricator to Alpha Adaptive Cylinder-oil Control onboard their ships 2006 to 2007. The purpose with the follow up study was to compare the two systems in a number of aspects. The comparison was the basis to find out how the system has reached the expectations and if the installation has paid itself in three to four years on four of the ships.

 

The method used to reach the expected results has in first hand been the evaluation model which was created already in the state of planning. The evaluation model is presenting which aspects that have been chosen to compare for each system and have then been realized with an individual approach for each aspect. In the stage where the method part was used, the procedure started from the information received from the ships together with interviews performed on chosen engine officers and information regarding price.

 

The conclusions which could be drawn from the follow up study was that the system Alpha Adaptive Cylinder-oil Control  have performed satisfactory in the aspects, usability and cylinder wear, but have not saved enough in cylinder oil consumption to compensate for its own cost of purchase and installation within the estimated time limit.

sted, utgiver, år, opplag, sider
2010. , s. 50
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:lnu:diva-5642OAI: oai:DiVA.org:lnu-5642DiVA, id: diva2:320634
Presentation
(engelsk)
Uppsök
Technology
Veileder
Examiner
Tilgjengelig fra: 2010-09-07 Laget: 2010-05-26 Sist oppdatert: 2010-09-07bibliografisk kontrollert

Open Access i DiVA

Fulltekst mangler i DiVA

Søk i DiVA

Av forfatter/redaktør
Bengtsson, Fredrik
Av organisasjonen

Søk utenfor DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric

urn-nbn
Totalt: 161 treff
RefereraExporteraLink to record
Permanent link

Direct link
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf