lnu.sePublikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Current practices and new approaches within condition monitoring of gravel roads
Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT). (HUG;DISA-SIG)ORCID-id: 0000-0002-2637-6175
Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för informatik (IK). (HUG)ORCID-id: 0000-0001-7048-8089
Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT). (HUG;DISA-SIG)ORCID-id: 0000-0001-7732-1898
2020 (Engelska)Ingår i: International Journal of COMADEM, ISSN 1363-7681, Vol. 23, nr 4, s. 3-8Artikel i tidskrift (Refereegranskat) Published
Abstract [en]

High quality information is essential for the efficient decision making. Road condition is, together with traffic frequency, commonly used as input forclassifying road status. Road condition is also a major input for the maintenance executor (vehicle operator) when deciding on maintenance actions, such asamount of gravel to replenish. With better condition related information, the maintenance execution as well as maintenance planning could be greatlyimproved. The current deficiencies in gravel road condition monitoring methods and technologies are described in this paper, and an approach for objectivemeasurement of gravel road condition is proposed, including new measurement techniques and systems as well as information processing for decision making.This is realized by utilizing research findings from the area of signal processing, maintenance engineering, and information systems engineering in the specificcontext of gravel road monitoring, thus utilizing available technologies and methods as well as physics.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
COMADEM International, 2020. Vol. 23, nr 4, s. 3-8
Nyckelord [en]
Gravel road maintenance, Condition monitoring, Signal processing, Structural mechanics, Measurement technique, Information system engineering
Nationell ämneskategori
Tillförlitlighets- och kvalitetsteknik
Forskningsämne
Teknik, Systemekonomi; Teknik, Maskinteknik; Data- och informationsvetenskap, Informatik
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:lnu:diva-98586Scopus ID: 2-s2.0-85097584550OAI: oai:DiVA.org:lnu-98586DiVA, id: diva2:1477560
Forskningsfinansiär
Familjen Kamprads stiftelse, 20180275Tillgänglig från: 2020-10-19 Skapad: 2020-10-19 Senast uppdaterad: 2022-04-12Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Övriga länkar

ScopusFulltext

Person

Kans, MirkaCampos, JaimeHåkansson, Lars

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Kans, MirkaCampos, JaimeHåkansson, Lars
Av organisationen
Institutionen för maskinteknik (MT)Institutionen för informatik (IK)
I samma tidskrift
International Journal of COMADEM
Tillförlitlighets- och kvalitetsteknik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetricpoäng

urn-nbn
Totalt: 166 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf