lnu.sePublications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Reduktion av motorljud i hytt: - Rottne skotare SOLID F9-6
Växjö University, Faculty of Mathematics/Science/Technology, School of Technology and Design.
Växjö University, Faculty of Mathematics/Science/Technology, School of Technology and Design.
2005 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor)Student thesisAlternative title
Reduction of engine noise in cab : - Rottne forwarders SOLID F9-6 (English)
Abstract [sv]

Detta examensarbete har genomförts på Rottne Industri AB och behandlar hur ljudnivån i hytten på en skotare av typen Solid F9-6 kan sänkas med enkla dämpningsåtgärder. Vi har konstaterat att vid låga varvtal kan stomljud uppstå, samt att luftisolation är mindre effektivt vid låga varvtal. Vid något högre varvtal är det luftburna ljudet dominant och kan dämpas genom isolation. Det ljud som har identifierats som dominerande på skotaren emitteras från motorns kylfläkt, cylindrarnas tryckfluktuationer och arbetande hydraulik. För att förhindra luftburet ljud från att komma in i hytten tätades områden i takutrymme, vid kabelingång under hytt, samt luftcirkulationshål, vilket gav en ljudreduktion med 1,4 dB. En ytterligare åtgärd för att dämpa ljudnivån i hytten är att höja tomgångsvarvtalet från 800 rpm till 930 rpm, vilket ger en reduktion av ljudnivån med 1,1 dB. Rapporten ger även förslag på områden som Rottne Industri AB kan undersöka vidare för fortsatta akustiska dämpningar. Det område som är viktigast att åtgärda är fläkten, som utgör en stor källa till ljud.

Abstract [en]

This dissertation examines how engine noise inside the cab of a forwarder can be reduced with simple measures. It has been conducted in collaboration with Rottne Industri AB, a Swedish manufacturer of logging machinery. Tests have been performed on Rottne Industri AB:s forwarder SOLID F9-6. We have found that most of the noise originates from the frame and that isolation from airborne noise is less effective at a low level of revolution. At a higher level of revolution airborne noise is dominant and can be reduced with isolation. The cooling fan, the engine cylinders and the hydraulic system were identified as dominating sources of noise. To reduce the airborne noise inside the cab, areas in the roof area, by the cable entrance under the cab and by one of the ventilation holes were isolated. This isolation reduced the level of noise inside the cab with 1,4 dB. Another way of reducing noise inside the cab is to increase the motor idling from 800 rpm to 930 rpm. By doing so the noise is reduced by 1,1 dB. In the report we propose fields that are relevant for further investigation in order to reduce noise even more. The most important source of noise to correct is the cooling fan.

Place, publisher, year, edition, pages
Växjö: Institutionen för teknik och design , 2005. , p. 48
Keywords [en]
noise reduction, Rottne Industri AB, forwarder, SOLID F9-6, isolation, cab
Keywords [sv]
MTC990, Ljudreduktion, Rottne Industri AB, Skotare, SOLID F9-6, Dämpning, hytt
Identifiers
URN: urn:nbn:se:vxu:diva-320OAI: oai:DiVA.org:vxu-320DiVA, id: diva2:206617
Supervisors
Examiners
Available from: 2005-10-12 Created: 2005-10-12 Last updated: 2010-03-10Bibliographically approved

Open Access in DiVA

No full text in DiVA

By organisation
School of Technology and Design

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 165 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf