lnu.sePublications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Antifoulingfärger: Beväxning och ytråhetens inverkan på fartygsekonomin
Linnaeus University, Faculty of Science and Engineering, Kalmar Maritime Academy.
2012 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesisAlternative title
Antifoulings : Hull roughness and its economical effects. (English)
Abstract [sv]

Med anledning av dagens höga bunkerpriser är det relevant att undersöka vad man kan göra för att minska bunkerförbrukningen ombord. En viktig del vad gäller bunkerbesparingar är att hålla skrovets kondition i gott skick. Här har ett klokt val av antifoulingfärg en stor betydelse, med en bra antifoulingfärg minskar beväxningen av organismer på skrovet. Detta i sin tur leder till ett minskat motstånd, vilket gynnar fartygsekonomin.

På marknaden finns flertalet antifoulingfärger tillgängliga, men vilken effekt på ytråheten har respektive färg, och hur påverkar ytråhet i form av beväxning fartyget ekonomiskt? Utöver de rent ekonomiska aspekterna ville jag ta reda på om det finns något miljövänligare alternativ, samt hur det står sig gentemot de biocidbaserade antifoulingfärgerna.

För att svara på detta har en mängd data studerats från bland annat produktdatablad, fartygskonstruktionsböcker, tidsjournaler och hemsidor. Jag konstaterade att det finns mycket pengar att spara på rätt val av antifouling. Något som förvånade mig var att färgtillverkarens miljövänligaste alternativ också var den effektivaste antifoulingen.

Place, publisher, year, edition, pages
2012. , 38 p.
Keyword [sv]
Antifoulingfärger, beväxning, ytråhet, fartygsekonomi
National Category
Marine Engineering
Identifiers
URN: urn:nbn:se:lnu:diva-18822OAI: oai:DiVA.org:lnu-18822DiVA: diva2:528006
Subject / course
Master Mariner
Educational program
Nautical Science Programme (4years) with onboard practical training placement, 180 credits
Presentation
2012-04-24, Kalmar, 13:00 (Swedish)
Uppsok
Technology
Supervisors
Examiners
Available from: 2012-05-28 Created: 2012-05-23 Last updated: 2012-05-28Bibliographically approved

Open Access in DiVA

No full text

By organisation
Kalmar Maritime Academy
Marine Engineering

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar

Total: 123 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf