lnu.sePublications
Change search
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Efterlevnad av svaveldirektiven: En studie over hur landerna i svavelkontrollomradena agerar for att sakerstalla svaveldirektivens efterlevnad
Linnaeus University, Faculty of Engineering and Technology, Kalmar Maritime Academy.
2013 (Swedish)Independent thesis Basic level (university diploma), 10 credits / 15 HE creditsStudent thesis
Abstract [sv]

De senaste åren har utsläppsreglerna för sjöfarten blivit allt hårdare och under de kommande åren skärps de ännu mer. För att svaveldirektiven för sjöfarten ska fungera effektivt så krävs det också att de efterlevs. Syftet med den här studien var därför att undersöka hur länderna i Europeiska SECA områdena agerar och kommer att agera i framtiden för att se till att svaveldirektiven efterlevs. Studien syftar också till att undersöka hur efterlevnadskontroller genomförs, samt se om länderna har infört sanktioner mot överträdelser och vad dessa innebär. För att få svar på detta studerades lagar och förordningar, men framförallt skickades frågeformulär ut till de ansvariga myndigheterna i flera olika länder kring SECA områdena. Slutsatsen av det här arbetet är att samtliga länder anser att efterlevnadskontroll sker i tillräcklig omfattning och alla länder använder sig av samma metod. I Sverige pågår utveckling av en optisk mätmetod för att mäta svavelhalt i avgaserna ifrån luften, men än är metoden inte tillräckligt säker för att kunna användas. Det framkom också att i flera länder anses det på grund av flera faktorer vara svårt att fälla någon ifall de bryter mot gällande svavelförordningar, därför anses det också finnas en risk för överträdelser. Detta trots att det i andra länder faktiskt sker ingripande mot överträdelser och samtliga länder använder sig av samma metoder för efterlevnadskontroll. Det saknas i dagsläget även sanktioner mot överträdelser i flera länder.

Place, publisher, year, edition, pages
2013. , p. 29
Keyword [en]
Sulfur directive, enforcement, sanctions, port state control, remote monitoring of emissions.
National Category
Other Engineering and Technologies not elsewhere specified
Identifiers
URN: urn:nbn:se:lnu:diva-25720OAI: oai:DiVA.org:lnu-25720DiVA, id: diva2:622224
Subject / course
Chief Engineer
Educational program
Marine Engineering Programme (4 years) with onboard practical training placement, 180 credits
Supervisors
Available from: 2013-05-21 Created: 2013-05-20 Last updated: 2013-05-21Bibliographically approved

Open Access in DiVA

fulltext(654 kB)205 downloads
File information
File name FULLTEXT01.pdfFile size 654 kBChecksum SHA-512
1300b709e1f5aa722d1a58e5f9b54e799e5e03850ccc11f0842c3db30cb14ef63339493885d0e711c0628ae855c79f2991570c69212b0e16fd14bbb94075d8c0
Type fulltextMimetype application/pdf

By organisation
Kalmar Maritime Academy
Other Engineering and Technologies not elsewhere specified

Search outside of DiVA

GoogleGoogle Scholar
Total: 205 downloads
The number of downloads is the sum of all downloads of full texts. It may include eg previous versions that are now no longer available

urn-nbn

Altmetric score

urn-nbn
Total: 121 hits
CiteExportLink to record
Permanent link

Direct link
Cite
Citation style
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Other style
More styles
Language
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Other locale
More languages
Output format
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf