lnu.sePublikasjoner
Endre søk
Begrens søket
123 1 - 50 of 128
RefereraExporteraLink til resultatlisten
Permanent link
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Treff pr side
  • 5
  • 10
  • 20
  • 50
  • 100
  • 250
Sortering
  • Standard (Relevans)
  • Forfatter A-Ø
  • Forfatter Ø-A
  • Tittel A-Ø
  • Tittel Ø-A
  • Type publikasjon A-Ø
  • Type publikasjon Ø-A
  • Eldste først
  • Nyeste først
  • Skapad (Eldste først)
  • Skapad (Nyeste først)
  • Senast uppdaterad (Eldste først)
  • Senast uppdaterad (Nyeste først)
  • Disputationsdatum (tidligste først)
  • Disputationsdatum (siste først)
  • Standard (Relevans)
  • Forfatter A-Ø
  • Forfatter Ø-A
  • Tittel A-Ø
  • Tittel Ø-A
  • Type publikasjon A-Ø
  • Type publikasjon Ø-A
  • Eldste først
  • Nyeste først
  • Skapad (Eldste først)
  • Skapad (Nyeste først)
  • Senast uppdaterad (Eldste først)
  • Senast uppdaterad (Nyeste først)
  • Disputationsdatum (tidligste først)
  • Disputationsdatum (siste først)
Merk
Maxantalet träffar du kan exportera från sökgränssnittet är 250. Vid större uttag använd dig av utsökningar.
  • 1.
    Aggerstam, Elina
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Lehman, Karolina
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Materialvalets miljöpåverkan på transporten: En jämförelsestudie mellan transporter till flerfamiljshus i trä och betong.2017Independent thesis Basic level (university diploma), 15 poäng / 22,5 hpOppgave
    Abstract [sv]

    Under året 2015 bedömde 240 av Sveriges 290 kommuner att det existerade ett underslott på bostäder. För att kunna möta behovet krävs det att många bostäder ska byggas på en kort tid. Med de klimathot som världen står inför krävs det att produktionen är uthållig och hållbar i längden. För att nå klimatmålen måste användandet av tunga fordon minskas, logistiken måste effektiviseras och alternativa transportmedel bör undersökas.

    Syftet med studien var att identifiera eventuella skillnader mellan byggnadsmaterialen trä och betong i transportledet. Med den insamalade datan togs olika relations- och nyckeltal fram som sedan utgjorde basen för de två formlerna som presenteras i studien.

    Resultatet av de olika relationstalen indikerar på att den lastade vikten inte har stor betydelse på hur mycket CO2 som släpps ut, utan att det är antalet transporter med tung lastbil som är grundproblemet till utsläppen och miljöpåverkan. Med formlerna som presenteras i studien kan antalet transporter som krävs till ett flerfamiljshus räknas ut, men även mängden CO2 som släpps ut vid fraktandet av planelementen.

  • 2.
    Algabroun, Hatem
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Al-Najjar, Basim
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Ingwald, Anders
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT). Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för fysik och elektroteknik (IFE).
    Assessment of the impact of maintenance integration within a plant using MFD: A case study2019Inngår i: Asset Intelligence through Integration and Interoperability and Contemporary Vibration Engineering Technologies: Proceedings of the 12th World Congress on Engineering Asset Management and the 13th International Conference on Vibration Engineering and Technology of Machinery / [ed] Joseph MathewC.W. LimLin MaDon SandsMichael E. CholettePietro Borghesani, Springer, 2019, s. 61-71Konferansepaper (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    In the recent decades the recognition of maintenance as an effective part of the company competitiveness has grown. In order to enhance maintenance performance and its positive impact, integration with the rest of the plant activities should be planned and performed. In this study, Maintenance Function Deployment model was applied on a real data of a case company. The model was used to analyse the company’s production with respect to the business and economic variables. This was done first through finding loss causes of the strategic goals of the case company, then breaking down these causes and their costs into their root causes. Based on economic estimations, the results show that the major root causes behind losses are insufficient training of personnel and lack of maintenance integration. It is concluded that properly considering the integration of maintenance within the company’s activities, reduces loss and improves the company’s performance. Also, that applying MFD eases the identification of the root-causes behind losses as well as quantifying and prioritizing the economic losses. © Springer Nature Switzerland AG 2019.

  • 3.
    Alinder, Gertrud
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Sjöfartshögskolan (SJÖ).
    Installation av VDR på Calmare Nyckel2016Independent thesis Basic level (university diploma), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [sv]

    Genom detta arbete installerades en färdskrivaranläggning, Voyage Data Recorder, på sjöfartshögskolans fartyg Calmare Nyckel. Syftet med installationen var att skapa ett hjälpmedel till läraren då denne ska ge återkoppling på nautikerelevernas manöverövningar med fartyget. Arbetet utfördes i projektform under sista året på sjöingenjörsprogrammet samt bitvis under de tre efterföljande åren. Resultatet blev en anläggning som spelar in informationen från den bryggutrustning som bedömts vara central för att korrekt kunna återspegla en körning med fartyget, samt möjligheten att kunna återuppspela denna information.

  • 4.
    Alm Grundström, Henrik
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Litteraturstudie, modellering och simulering av kugginteraktioner i planetväxlar2015Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 15 poäng / 22,5 hpOppgave
    Abstract [sv]

    Detta arbete sammanfattar en del av den forskning som gjorts på kugghjul och planetväxlar med avseende på egenskaper som lastfördelning, verkningsgrad och ingreppsstyvheter. En jämförelse görs mellan olika metoder för beräkning av ingreppsstyvheter vilken visar på stora skillnader. En planetväxel av typ D simuleras i flerkroppsdynamikprogramvaran MSC ADAMS där egenskaper som lastfördelning, vridstyvhet och utväxling undersöks.

  • 5.
    Al-Najjar, Basim
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    CBM Today and Tomorrow: A Model for Digitalised, Automated and Intelligent CBM Exemplified for VBM2017Inngår i: Proceedings of 2nd International Conference on Maintenance Engineering, IncoME-II 2017.The University of Manchester, UK, The University of Manchester, UK , 2017 / [ed] Jyoti K. Sinha, Manchester, UK: The University of Manchester, UK , 2017, s. 262-273, artikkel-id ME2017_1132Konferansepaper (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Industry strives towards developing and implementing digitalised and automated production process, Industry 4.0. This states hard terms and conditions to develop new concept-based maintenance to meet the new production process demands. Intelligent and automated condition-based maintenance (CBM) exempli-fied in vibration-based maintenance (VBM) is one of the most suitable techniques for developing a maintenance concept fulfilling the demands stated by Industry 4.0. In this paper, we identified today´s VBM-process activities and their applica-tion, and introduced and discussed their status. In addition, we developed a model that describes future VBM, Cognitive VBM. Then, we compared cognitive VBM with the currently available VBM. The major conclusions are the potential benefit of applying Cognitive VBM is the continuous enhancement of company internal effectiveness in a cost-effective way.

  • 6.
    Al-Najjar, Hamid
    Växjö universitet, Fakulteten för matematik/naturvetenskap/teknik, Institutionen för teknik och design.
    Maintenance impact on company´s profitability and competitiveness: Underhålls påverkan i företags lönsamhet och konkurrens2007Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year)), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [en]

    Abstract

    The aim of this thesis is to show the company the importance and the necessity of the maintenance, trough highlighting its role and impact on company’s profitability and competitiveness, and that’s happened within the analysing of the plant to figure out the failures and short stoppages, find out the causes behind them, convert them into money and the last step is to find out the most suitable and cost effective maintenance strategy based on some important factors such as economy, and quality to probably eliminate or reduce the number of failures and short stoppages. According to the analysis, capacity verifying data collection which the company has done during a random working daily shift and a technical faults list about the possibly failures and short stoppages which occur during the operation, it shows that there are some downtime due to management, operation and logistic, but the main focus was on the technical faults which has correlation with maintenance. In the result it shows which technical and mechanical problems the machines usually faces, the causes behind them, how much it cost the company when they breaks down and finally some suggestions and recommendations about how these problems can probably be solved based on economy and quality.

  • 7.
    Andersson, Adam
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakultetsnämnden för naturvetenskap och teknik, Institutionen för teknik, TEK.
    Faaborg, Emil
    Linnéuniversitetet, Fakultetsnämnden för naturvetenskap och teknik, Institutionen för teknik, TEK.
    Philipsson, Peter
    Linnéuniversitetet, Fakultetsnämnden för naturvetenskap och teknik, Institutionen för teknik, TEK.
    Utveckling av insteg för dumper2012Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [sv]

    Detta examensarbete är utfört i samarbete med dumpertillverkaren Volvo CE i Braås. Då dumpern framförs i hård terräng är det nedersta insteget fäst i två stålvajrar vilket gör det flexibelt. Då flexibiliteten in mot maskinen idag är större än företaget önskar undersöks det i detta arbete alternativ till dagens lösning. Detta görs med hjälp av ingenjörsverktyget ”Eight Steps to Getting Design Right” vilket är en produktutvecklingsmetod som gör det lätt för läsaren att följa utvecklingen från idé till färdig produkt. Arbetet resulterade i att två nya lösningar togs fram. En lik dagens, som bygger på att lösningen är flexibel i två led samt har en styvare vajer jämfört med den på dagens lösning. Den andra lösningen, tänkt som tillvalslösning bygger på leder som innanför ett robust skal är kopplat till en kraftkälla som gör det möjligt för steget att fällas upp och ned.

  • 8.
    Andersson, Anton
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Persson, Johan
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Effektivisering av en produktionsprocess: Med hänsyn till materialförsörjningen2016Independent thesis Basic level (professional degree), 15 poäng / 22,5 hpOppgave
    Abstract [sv]

    Fallstudiens syfte är att studera ett fallföretags produktionsprocess samt deras materialförsörjning för att få en bättre uppfattning om vilka faktorer som påverkar effektiviteten. Målet är att leverera en layout som ska leda till att upplärningsprocessen blir kortare, att flexibiliteten ökar samt att man får en taktad produktion. Teori och insamlad empirisk data har analyserats noggrant för att komma fram till en slutsats och för att kunna ge rekommendationer på eventuella förbättringsmöjligheter till fallföretaget. Både för och nackdelar till rekommendationerna har diskuterats för att de skulle bli så relevanta som möjligt för fallföretaget.

  • 9.
    Andersson, Simon
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Gunnarsson, Sebastian
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Elektromekanisk växel för tunga lyft: Konceptutveckling2014Independent thesis Basic level (university diploma), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [en]

    The basis of the study lies with a newly patented gearbox by cardiologist and inventor Stig Lundbäck. Stig founded CorPower Ocean AB to further develop the gearbox to be used in a wave energy device. The purpose of this project is to develop a concept of a lifting system with CorPower Oceans gearbox that is more energy efficient than a hydraulic lifting system. The goal is to use technology from CorPower Oceans gearbox inversely to perform heavy lifting as an alternative to hydraulics. The project is limited to applying the gearbox and gear rack on a forklift with a lifting capacity of ten tons.The main tool in this project will be the product development process Systems Engineering where only the most relevant parts will be used to develop a concept. Calculations of the strength and dimensions of the gear racks are made to ensure the possibility of this solution. 

  • 10.
    Andreas, Kristoffersson
    et al.
    Växjö universitet, Fakulteten för matematik/naturvetenskap/teknik, Institutionen för teknik och design.
    Kaneld, Rasmus
    Växjö universitet, Fakulteten för matematik/naturvetenskap/teknik, Institutionen för teknik och design.
    Kvalitetssäkring av Inleveranser2009Independent thesis Basic level (university diploma), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [en]

    Through a thorough analysis of the current situation, we have highlighted differences in

    working methods for the various workshops and drew up proposals for improvements in

    combination with a practical work description that can be implemented in the company.

  • 11.
    Angelov, Borislav
    et al.
    University of Ruse, Bulgaria.
    Haralanova, Valentina
    University of Ruse, Bulgaria.
    The system for the conversion of matter, energy and information: the missing element in the theory of technical systems2012Inngår i: The Seventh International Symposium KOD 2012 Machine and Industrial Design in Mechanical Engineering Proceedings: 24 - 26 May 2012, Hotel Marina, Balatonfüred, Hungary, Novi Sad: Faculty of Technical Sciences, , 2012, s. 65-70Konferansepaper (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    The last years of the past century were characterized by the rapid development of engineering. Technical sciences have also made their evolutionary leap. What is still missing is a generally accepted scientific subject that systematizes the existing knowledge in one scientific complex, based on the general principles in the structure, design and use of the technical systems. The paper presents results from the analysis of the object of the study and the contents of a general science of the technical systems.

  • 12.
    Avander, Alexander
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakultetsnämnden för ekonomi och design, Ekonomihögskolan, ELNU.
    Robertsson, Erik
    Linnéuniversitetet, Fakultetsnämnden för ekonomi och design, Ekonomihögskolan, ELNU.
    Batch size policy: A case study of the production site in Hillerstorp 2011Independent thesis Advanced level (degree of Master (One Year)), 20 poäng / 30 hpOppgave
    Abstract [sv]

    Abstrakt

    Examensarbete. Civilekonomprogrammet, Logistik, Linnéuniversitetet, 4FE05E, Våren 2011.

    Författare: Alexander Avander och Erik Robertsson

    Handledare: Peter Berling

     

    Titel: Batch size policy Thule Vehicle Solutions - A case study in Hillerstorp

     

    Bakgrund: Företaget har för närvarande ingen tydlig batch policy och detta är ett område som uppmärksammats som ett område med potentiella förbättringsmöjligheter. Ett projekt har inletts där två flöden (en hög omsättare och en låg) skall kartläggas och generera ett förslag till en tvärfunktionell batch policy.

     

    Syfte: Syftet med projektet är att med hjälp utav en ”current state map” föreslå en ny, kostnadseffektiv och tvärfunktionell batch policy samt jämföra detta med nuvarande policy för att påvisa potentiella förbättringsmöjligheter.  

     

    Metod: Projektet använder ett kvalitativt arbetssätt för att påvisa effekter utav batch storlekar. Data hämtas från det undersökta företaget och från tidigare forskningar inom området som samlats genom universitetets resurser.

     

    Slutsatser: Företaget bör kunna eliminera ett flertal lager i sitt flöde som uppstått på grund av en batch policy där hela pallar föredras. En batch policy, där en storlek används till ett komponentlager och därefter en annan storlek som är en jämn del utav den första till slutlagret, har föreslagits som en tvärfunktionell batch policy. Detta förslag är testat i fyra versioner där samtliga var funna mer kostnadseffektiva än nuvarande policy. Att använda mindre batchstorlekar i den föreslagna policyn sänkte lagernivåer och ledtider. Dock var nuvarande, större batchstorleken mer optimal då lagerhållningskostnaderna är låga i förhållande till omställningskostnader.

     

    Sökord: Batch size, batch size costs, cross functional, inventory control, lean management, production flow, supply chain integration, transportation costs, value stream mapping. 

  • 13.
    Axelsson, Erik
    et al.
    Högskolan i Kalmar, Sjöfartshögskolan.
    Ringborg, Mårten
    Högskolan i Kalmar, Sjöfartshögskolan.
    Katodiskt Korrosionsskydd: Hur fungerar katodiskt korrosionsskydd ombord på fartyg?2008Independent thesis Basic level (professional degree), 5 poäng / 7,5 hpOppgave
    Abstract [sv]

    Idén till detta arbete uppstod som en följd av att vi på den fartygsförlagda praktiken upptäckt att kunskapen om katodiskt korrosionsskydd är mycket bristfällig hos många ombordanställda. Vi har även gjort en mindre undersökning bland yrkesverksamma maskinister för att se hur kunskapsnivån inom detta område ligger ombord. Undersökningen visar att vår hypotes om kunskapsnivån stämde till stor del. Ytterliggare ett skäl till att vi studerat det här området är att vi själva har velat fördjupa oss i ämnet, då våra egna erfarenheter endast varit att skriva av siffror från en display. Vår huvudfrågeställning har varit, Hur fungerar katodiskt korrosionsskydd ombord på fartyg? För att få svar på denna frågeställning har vi bedrivit litteraturstudier inom ämnet. De teoretiska kunskaperna har vi samlat från internet och böcker. De praktiska kunskaperna har vi fått från tidigare praktikperioder samt under praktik på MS Silja Galaxy under perioden december 2008 till januari 2009.

  • 14.
    Basic, Haris
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakultetsnämnden för naturvetenskap och teknik, Institutionen för teknik, TEK.
    Monfared, Karlo
    Linnéuniversitetet, Fakultetsnämnden för naturvetenskap och teknik, Institutionen för teknik, TEK.
    Hoveida, Soheil
    Linnéuniversitetet, Fakultetsnämnden för naturvetenskap och teknik, Institutionen för teknik, TEK.
    Automatiseringsförslag för degutformning: Automation suggestions for dough design2012Independent thesis Basic level (university diploma), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [sv]

    Automatisering av produktion av pizzabottnar med signum pizzakanter. Fokusering på utveckling av degutformning. Skapande av koncept och skisser som utgör underlag för tillverkning av prototyp. Färdiga ritningar har granskats av Ölands industriservice AB. Resultat utgörs av en mekanisk maskin med verktyg. En unik maskin som ger en handbakad pizzabotten med kanter. Underlag erhållet från studiebesök, beräkningar samt undersökningar.Nyckelord; pizza, pizzabotten, pizzafabrik, Växjöbagarn, Ölands industriservice, Solidworks, maskin, automatisering, utformning, pizzakant, konceptutveckling, livsmedelsverket, verktyg, tidsstudie.

  • 15.
    Bengtsson, Mattias
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Sjöfartshögskolan (SJÖ).
    Andersen, Kristian
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Sjöfartshögskolan (SJÖ).
    Hur dokumenteras blackout ombord på fartyg?: En studie av haverirapporter där blackout var en del av händelseförloppet2014Independent thesis Basic level (university diploma), 180 hpOppgave
    Abstract [sv]

    Ombord på fartyg är det inte önskvärt att få strömavbrott, en så kallad blackout.

    Examensarbetet har undersökt i vilken utsträckning det är möjligt att utföra jämförande och

    förebyggande studier med haverirapporter från europeiska flaggstater som underlag. Detta för

    att undersöka återkommande brister, på fartyg eller i arbetet ombord som har orsakat

    blackout. Dessutom har även möjligheterna till att kunna kategorisera fallen undersökts.

    Kategorierna var tekniskt fel, operativt fel och organisationsfel. I ungefär häften av fallen gick

    det inte att kategorisera en blackout till ett fel, eftersom det annars var en kombination av fel.

    Däremot finns återkommande fel där händelseförloppen är väldigt lika. Till exempel var heta

    ytor inte korrekt isolerade, vilket resulterade i brand vid bränsleläckage.

    Undersökningen visar att det finns en bristfällig symmetri i rapporteringen av haveri med

    avseende på språk, struktur, omfattning och publiceringsform. Brister fanns även på

    sökfunktionerna i databaserna.

  • 16.
    Bergkvist Bäcklin, Martin
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Sjöfartshögskolan (SJÖ).
    Johansson, Johan
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Sjöfartshögskolan (SJÖ).
    Belastningsergonomi och arbetsmiljörisker vid maskinrumsarbete på fartyg: Riskbedömning av underhållsarbete på separatorer2015Independent thesis Basic level (professional degree), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [sv]

    Syftet med arbetet är att identifiera arbetsmiljörisker genom att analysera arbetsmomenten och arbetsmiljön vid en separatoröverhalning ombord ett fartyg. För att identifiera arbetsmiljörisker användes Arbetsmiljöverkets föreskrift AFS 2012:02, bedömningsmallen KIM 1 och programmet ALBA. Resultatet av arbetet visar att det finns belastningsrisker och punkter att förbättra. Ett förslag på förbättringar är att ytterligare en arbetsyta på det undersökta fartyget bör utformas för att möjliggöra en bättre arbetsställning och minska antalet lyft. Resultatet visar även att det är viktigt att använda rätt lyftteknik för att minska risken för belastningsskador. Arbetet kan användas för grund till fortsatta studier inom arbetsmiljö till sjöss.

  • 17.
    Berling, Peter
    et al.
    Lund University.
    Johan, Marklund
    Lund University.
    Heuristic Coordination of Decentralized Inventory Systems Using Induced Backorder Costs2006Inngår i: Production and operations management, ISSN 1059-1478, E-ISSN 1937-5956, Vol. 15, nr 2, s. 294-311Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    In this paper, we investigate a one-warehouse multiple-retailer system, where the inventory control decisions are coordinated using a near optimal induced backorder cost, β*. All installations use continuous review installation-stock (R, Q) policies. The analysis builds on an approximation model where the stochastic warehouse delays are replaced by their correct averages. The contributions include insights as to how β* is influenced by system parameters, and the determination of simple closed form β* estimates. The latter offering a practical means to achieve coordinated control of large size systems.

  • 18.
    Berthling, Tim
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Sjöfartshögskolan (SJÖ).
    Fjällgård, Charlie
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Sjöfartshögskolan (SJÖ).
    Nybyggnation för avloppsrening Tegelviken: En pumpanalys för kommande reningsverk2015Independent thesis Basic level (professional degree), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [sv]

    Med en ny vattenreningsdel vill Kalmar Vatten AB (KVAB) sänka sina utsläpp av näringsämnen i Kalmarsund. KVAB har vid tidigare tillfällen uppgraderat det befintliga reningsverket och för att klara framtida energi- och klimatmål planeras därför en nybyggnation. Uppdraget var att framföra olika pumpalternativ till den framtida pumpstationen och ge en LCC-analys för varje alternativ. Två helt skilda pumptyper har utretts, Arkimedespumpen och centrifugalpumpen. Två alternativ för Arkimedespumpen och ett alternativ för centrifugalpumpen har tagits i beaktande. Under projektet har Kalmars inkommande dygnsflöde under åren 2011, 2012 och 2013 legat till grund för dimensionering av pumparna till den planerade nybyggnationen. Syftet var att ge KVAB beslutsunderlag för val av pump till den kommande pumpstationen. Resultatet redovisar att centrifugalpumpen har lägre energiförbrukning och får därför en lägre kostnad vid drift. Eftersom mer kringutrustning och underhåll krävs för centrifugalpumpen jämfört med Arkimedespumpen kan dock det verkliga resultatet bli annorlunda.

  • 19.
    Chen, Yousheng
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Ahlin, Kjell
    Xielalin Consulting, Sweden.
    Linderholt, Andreas
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Bias errors of different simulation methods for linear and nonlinear systems2015Inngår i: Nonlinear Dynamics, Volume 1: Proceedings of the 33rd IMAC, A Conference and Exposition on Structural Dynamics, 2015 / [ed] Gaetan Kerschen, Springer, 2015, s. 505-520Konferansepaper (Annet vitenskapelig)
    Abstract [en]

    Responses of mechanical systems are often studied using numerical time-domain methods. Discrete excitation forces require a transformation of the dynamic system from continuous time into discrete time. Such a transformation introduces an aliasing error. To reduce the aliasing error, different discretization techniques are used. The bias errors introduced by some discretization techniques are studied in this paper.

    Algebraic expressions of the bias error obtained for some discretization methods are presented. The bias error depends on the assumption of the characteristics of the load between two subsequent time steps; here the zero-order, first-order and Lagrange second-order assumptions are studied. Different simulation methods are also studied for numerical evaluation of the derived theoretical bias errors. The discretization techniques are implemented for Runge-Kutta, the Digital Filter method and for the Pseudo Force in State Space method.

    The study is carried out for both a linear and a nonlinear system; two numerical examples assist in evaluating the theory. Perfect matches between the numerically estimated bias errors and the theoretical ones are shown. The results also show that, for the nonlinear example, the fourth order Runge-Kutta method is less accurate than the Digital Filter and the used single step Pseudo Force in State Space method.

  • 20.
    Chen, Yousheng
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Linderholt, Andreas
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Abrahamsson, Thomas
    Chalmers University of Technology.
    Xia, Yuying
    University of the West of England, UK.
    Friswell, Michael I.
    Swansea University, UK.
    A Pretest Planning Method for Model Calibration for Nonlinear Systems2016Inngår i: Model Validation and Uncertainty Quantification, Volume 3: Proceedings of the 34th IMAC, A Conference and Exposition on Structural Dynamics 2016, Springer, 2016, Vol. 3, s. 371-379Konferansepaper (Annet vitenskapelig)
    Abstract [en]

    With increasing demands on more flexible and lighter engineering structures, it has been more common to take nonlinearity into account. Model calibration is an important procedure for nonlinear analysis in structural dynamics with many industrial applications. Pretest planning plays a key role in the previously proposed calibration method for nonlinear systems, which is based on multi-harmonic excitation and an effective optimization routine. This paper aims to improve the pretest planning strategy for the proposed calibration method. In this study, the Fisher information matrix (FIM), which is calculated from the gradients with respect to the chosen parameters with unknown values, is used for determining the locations, frequency range, and the amplitudes of the excitations as well as the sensor placements. This pretest planning based model calibration method is validated by a structure with clearance nonlinearity. Synthetic test data is used to simulate the test procedure. Model calibration and K-fold cross validation are conducted for the optimum configurations selected from the pretest planning as well as three other configurations. The calibration and cross validation results show that a more accurate estimation of parameters can be obtained by using test data from the optimum configuration.

  • 21.
    Chen, Yousheng
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Linderholt, Andreas
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Abrahamsson, Thomas
    Chalmers University of Technology.
    Xia, Yuying
    University of the West of England, UK.
    Friswell, Michael I
    Swansea University, UK.
    Validation of a model calibration method through vibrational testing of a mechanical system with local clearance2016Inngår i: Proceedings of ISMA2016 International conference on noise and vibration engineering and USD2016 International conference on uncertainty in structural dynamics / [ed] Sas, P; Moens, D; VanDeWalle, A, Leuven, Belgium: Katholieke University Leuven , 2016, s. 2581-2595Konferansepaper (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Nonlinear finite element models are often validated using experimental data. A previously proposed calibration method, which concerns pre-test planning, multi-sinusoidal excitation and an effective optimization routine, is improved with an extended version of the pre-test planning. The improved method is validated using a test structure with a clearance type nonlinearity. From the pretest planning, an optimal configuration for the data acquisition is determined. The multi-harmonic nonlinear frequency response functions (FRFs) of the structure under test are then generated by a multi-sinusoidal excitation. Model calibration is conducted by minimizing the difference between the experimental multi-harmonic nonlinear FRFs and their analytical counterparts. The uncertainties of the estimated parameters are assessed by a k-fold cross validation, which confirm that the uncertainties of the estimated parameters are small when the optimal configuration is applied.

  • 22.
    Chronéer, Diana
    et al.
    Division of Industrial Management, Luleå University of Technology.
    Mirijamdotter, Anita
    Växjö universitet, Fakulteten för matematik/naturvetenskap/teknik, Matematiska och systemtekniska institutionen.
    Systems Thinking Benefits in Supply Change Management: An illustration of the viable systems model in a supply chain2009Inngår i: International Journal of Intelligent Systems Technologies and Applications, ISSN 1740-8865, E-ISSN 1740-8873, Vol. 6, nr 3/4, s. 227-248Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Existing product development models are solely an organisational matter. They do not take into consideration the whole Supply chain (SC) and its different actors. In this article, we investigate how Supply Chain Management and Viable System Model (VSM) can support and create an effective use of information in product development and hence identify critical linkages in the SC. The aim is to introduce VSM as a framework that enables an analysis of companies’ SCs and visualise vital inter-organisational relationships that should be integrated in product development.

  • 23.
    Dahl, Anders
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Svensson, Johan
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Konceptstudie av universell testrigg för växellådor2016Independent thesis Basic level (university diploma), 15 poäng / 22,5 hpOppgave
    Abstract [sv]

    Det här examensarbetet skildrar en konceptstudie och kostnadsuppskattning av enuniversell testrigg för växellådor. Arbetet har genomförts på uppdrag av SwepartTransmission AB och har resulterat i koncept- och komponentförslag samtkostnadsuppskattning av ett universellt test system av växellådor.

  • 24.
    Davidsson, Sara
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakultetsnämnden för naturvetenskap och teknik, Institutionen för teknik, TEK.
    Gustafsson, Viktor
    Linnéuniversitetet, Fakultetsnämnden för naturvetenskap och teknik, Institutionen för teknik, TEK.
    Streamlining the invisible value chain: - reduction of losses within administrative processes: a case study2011Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [en]

    Continuous improvement of various processes within a company is a necessity to remain competitive on the market. There are many different improvement methodologies to streamline work routines; however the different methodologies do not sufficiently embrace administrative processes or the employee motivation regarding changes. The purpose of this thesis has been to develop a model for streamlining administrative processes, while maintaining the employee motivation during the improvement projects implementation phases. The model has been developed theoretically through literature reviews including different improvement methodologies, such as Lean, TQM, Six Sigma, 5S, ISO 9000 and related subjects, while incorporating perspectives of the relations between quality, production and economy. Besides the aspect of continuous improvement, the methodology of Change management has permeated the model development and model outcome. The developed model for improving administrative processes should over time lead to shorten lead-times and streamlined high quality information flows. The first phases in the model have been implemented at Electrolux Laundry Systems providing the company a solid foundation for further implementation of the rest of the model. The results include several highlighted areas, which shall be further reviewed and improved to streamline the current routines at Electrolux Laundry Systems.

  • 25.
    Dobreva, Antoaneta
    et al.
    University of Ruse, Bulgaria.
    Haralanova, Valentina
    University of Ruse, Bulgaria.
    Popova, Mariya
    University of Ruse, Bulgaria.
    Theoretical research of dynamic loading of cardan drive shafts with computer modeling and applications2012Inngår i: International Conference onInformation Technologies (InfoTech-2012) 26th issue: 20th – 21st September 2012, Varna –  St. Constantine and Elena resort, Bulgaria / [ed] Radi Romansky, Sofia: Publishing House of Technical University , 2012, nr 26, s. 98-105Konferansepaper (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    The paper justifies the necessity to analyze and precise the methodology ofcalculation of such drive shafts, which are important components in the complicateddriveline of automobiles and heavy vehicles. Based upon the elaborated threedimensional models, an innovative approach is developed and applied by the authors’team. Through the developed model based upon Simulink the variation of dynamicloading of the intermediate shaft of cardan drives has been investigated. Results fromcomputer simulation are shown and discussed. The presented approach for precisecalculating and design of drive shafts is aiming to improve the quality of theengineering design activities.

  • 26.
    Eidevåg, Linda
    et al.
    Växjö universitet, Fakulteten för matematik/naturvetenskap/teknik, Institutionen för teknik och design.
    Schwech, Viyan
    Växjö universitet, Fakulteten för matematik/naturvetenskap/teknik, Institutionen för teknik och design.
    Structured survey for identifying unutilized production capacity: Enkät för identifiering av outnyttjad produktionskapacitet2006Independent thesis Basic level (professional degree), 20 poäng / 30 hpOppgave
    Abstract [en]

    In today’s situation many companies do not utilize the resources they have in an effective way. Reasons behind why the resources are not enough utilized can be several, such as lack of production technology and management, lack of maintenance, also lack of interest from the society to support with education and research, Kinnander (2004). It is important to have production analysis system in order to make it possible to improve the production process and increase the resource utilization. By collecting data of different parameters, such as operation- and loading time, production and quality outcome, and actual production time compared to ideal production time the company can measure and identify their unutilized capacity, NUTEK (2006). By using a structured investigation survey a company can easier analyse what areas to improve, e.g. their time for development of products and production systems, their lead time, delivery security and quality. Our investigation survey consists of questions divided into parts; department, information handling, ratios and goals, production analysis, improvement work and other. Our suggestion is to use a structured investigation survey with divided questions to different employees, as we want to get information from different departments and positions. The questions have been adjusted during the investigation time in order to give improved validity and reliability when using the structured investigation survey. The first three companies mostly got visited in order to formulate the investigation survey while the last three companies did make it possible to investigate the reliability and validity of the questions. This results into that the final investigation survey gives the desired and relevant information for finding unutilized capacity within a manufacturing company.

  • 27.
    Einarsson, Thorhallur
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Sjöfartshögskolan (SJÖ).
    Carlstedt, Martin
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Sjöfartshögskolan (SJÖ).
    Barlastvattenkonventionen: Hur svenska tankrederier har hanterat konventionens krav2018Independent thesis Basic level (professional degree), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [sv]

    Främmande organismer i fartygs barlastvatten har med sjöfarten spridits runt världen med förödande konsekvenser. För att reglera denna spridning infördes Barlastvattenkonventionen av IMO, som innebär att fartyg inom en viss tid måste investera i godkända barlastreningssystem. Konventionens implementering har skapat ett visst huvudbry och rederier har ställts inför utmaningen att välja system som passar deras fartyg och fartområden. En kvalitativ intervjustudie genomfördes med representanter från svenska tankrederier för att få en bild av hur de har hanterat konventionen. Vidare undersöktes på vilka beslutsgrunder olika reningstekniker valdes samt hur eventuellt installerade system har levt upp till förväntningar. Intervjustudiens resultat visade att samtliga rederier har påverkats ekonomiskt och upplever problem med att hantera konventionens implementering samt att hitta tillförlitliga barlastreningssystem. En rapport kom även fram under intervjuerna där Saudiarabien hade gjort omfattande provtagningar på fartygs barlastvatten som visade att ett anmärkningsvärt stort antal fartyg med IMO-godkända barlastreningssystem inte klarade utsläppskraven. Intervjustudien indikerar påtagliga brister i barlastreningssystemen som Saudirapporten även bekräftar.

  • 28.
    Eis, Emil
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Arvidsson, Jessica
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Selander, Alexander
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Tillförlitlighetsförbättring av klipprocessen i en hydraulisk klippmaskin: En studie på hastighetens inverkan på klipp i flera sammansatta material2015Independent thesis Basic level (university diploma), 15 poäng / 22,5 hpOppgave
    Abstract [sv]

    En stor del av den teknik som idag konsumeras innehåller någon form av skärm. En allt snabbare konsumtionstakt av just tekniska produkter ökar pressen på återvinningsindustrin. En vanlig typ av skärm är LCD-skärmen som lyses upp med hjälp av lysrör innehållande kvicksilver. Kvicksilver är mycket farligt för både människor, miljö och djur. Därför måste det hanteras med stor försiktighet. Att klippa upp skärmar för att avlägsna kvicksilvret och komma åt andra värdefulla material har visat sig vara en bra metod. Men metoden har utvecklingspotential eftersom kompletta skärmar, med plasthölje och kretskort, sällan klipps på ett smidigt sätt.

    I denna studie tas en hypotes fram om att klipphastigheten förbättrar klippkvaliteten, grundat på teori bakom plåtklippning och vad experter inom området berättar. Vidare utvecklas en metod för att verifiera eller falsifiera hypotesen. Metoden innefattar utveckling av en testrigg, byggnation av densamma, fullskaliga tester samt insamlande av testdata. All insamlad data analyseras noggrant, diskuteras och sammanställs till slutsatser. Undersökningen visar att en ökning av klipphastigheten påverkar klippkvaliteten på ett positivt sätt samt att klippspalten, inom rimliga gränser, kan ökas utan att påverka klippkvaliteten.

  • 29.
    Ekelöf, Alexander
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Stålring, Mikaela
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Framtidens industri: Från visionen Industri 4.0 idag till verkligheten imorgon: En fallstudie på HordaGruppen AB2016Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [sv]

    Företags framtid ligger i dess egna händer; beroende på hur väl de anpassar sig till nya förutsättningar i alla dess former så kommer vissa att överleva medan andra går i graven. Under flera hundra år har utvecklingen inom industrin medfört att företag kommit och gått. Idag står vi enligt flera inför randen till en ny teknisk era med en fjärde industriell revolution som följd, Industri 4.0. Vi har en evolution mot en mer automatiserad tillverkningsindustri där allt fler moment sker utan en människas händer bakom spakarna. Industri 4.0 ses av många som en vision om hur framtiden kommer att se ut inom tillverkningsindustrin. Många av de idéer samt teknik som finns inom denna vision går att ta del av redan idag och möjligheterna till att förbereda sig för framtiden finns redan och det gäller att så snabbt som möjligt börja ställa om för detta. I takt med att industrin och dess konkurrens förändras kommer kraven på kvalité öka samtidigt som tillverkningen måste blir mer resurseffektiv. Området är mycket viktigt att belysa då det är ett nytt område där det tidigare inte skett mycket forskning. Att belysa detta område kan även komma att inspirera andra till ytterligare studier inom området och främja utvecklingen för fler företag än endast fallföretaget i denna studie: HordaGruppen.

    Syftet med studien har varit att inledningsvis få en förståelse för vilka tankar och idéer om framtiden som finns inom industrin idag för att senare kunna testa lösningar baserade på dessa idéer på några befintliga problem inom HordaGruppen, vars verksamhet finns inom plastindustrin. Lösningarna kan ses som de första stegen mot Industri 4.0 för att underlätta för företaget ifråga inför en framtida utveckling och ger även företaget möjlighet att börja samla in data kring processen, vilket i framtiden ger företag som HordaGruppen en fördel gentemot konkurrenter som påbörjar sin omställning senare. Utgångspunkten för studien har varit en kvalitativ studie med aktionsforskning och fallstudie som angreppsätt. Fallstudien har utförts genom en intervju med John Lejon, affärsutvecklare på HordaGruppen och en öppen diskussion med produktionsledare Valdet Berisha angående maskinen som är fokuserad på. Data till studien har erhållits genom artiklar skrivna inom området samt en intervju med grundaren till ett stort statligt projekt i Tyskland, Philipp Ramin, där de startat ett innovationscentrum för Industri 4.0.

    Resultatet i rapporten är att med hjälp av dagens teknik går det att ta de första stegen mot visionen Industri 4.0. All teknik finns självklart inte, men med hjälp av den teknik som finns idag kan olika företag inom tillverkningsindustrin dra fördelar av att starta omställningen mot Industri 4.0 redan idag.

  • 30.
    Ekstedt, Johan
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Sjöfartshögskolan (SJÖ).
    Gustafsson, Johan
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Sjöfartshögskolan (SJÖ).
    Installation av övervakningssytem ombord på fartyget M/S Andromeda2013Independent thesis Basic level (university diploma), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [en]

    This report is regarding an electrical installation of an alarm system on a post fishing

    boat called Andromeda. The background of the installation was an earlier and

    inadequate alarm system that led to a motor failure. The ship was taken out of service

    and was sold to Björn Magndahl who rebuilt it to a yacht.

    The project was conducted partly by developing the existing systems, partly by

    documenting the work by means of electrical blue prints. Except the alarm systems, an

    installation of the frequency control unit for the bow thruster was installed.

    The installation was working fine and the outcome of the documentation was handed

    over in a form of a binder during the test drive of the systems and the assignment was

    approved.

  • 31.
    Eriksson, Emil
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakultetsnämnden för naturvetenskap och teknik, Institutionen för teknik, TEK.
    Hammarstedt, Anna
    Linnéuniversitetet, Fakultetsnämnden för naturvetenskap och teknik, Institutionen för teknik, TEK.
    Utveckling av barnskyddande kapsyl2012Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [sv]

    Emballator Växjöplast AB arbetar med att utveckla och tillverka kapsyler till

    världens ledande varumärken. De arbetar ständigt med utveckling och design av

    kapsyler för att skapa identitet, funktion och försäljning. Detta har lett till att

    företaget idag är Nordens största kapsyltillverkare.

    Dagens sortiment av 28mm barnskyddande kapsyler består av två varianter, öppen

    mynning eller insatspropp. De tillverkas i materialet polyoximetylen eller i

    polypropen i kombination med en liner. Båda materialen har god kemikalieresistans.

    De förslutningar detta projekt innefattar är de klassiska ”tryck och vrid”.

    Barnskyddande förslutningar har höga krav på sig och ska klara av

    kemikalieinspektionens tillsyn gällande barnskydd. Samtliga av företagets kapsyler

    är godkända, trots det finns ett problem på förpackningar som kommer ut till kund

    där barnskyddet inte är tillräckligt. Detta kan leda till reklamation hos företaget och

    utgör en risk att barn kan få i sig innehållet.

    För tre år sen ställdes ett test av Emballator Växjöplast AB, detta test har analyserats

    i detta projekt. Det går att konstatera att taket på kapsyler som är i direktkontakt med

    innehållet sväller, och därmed delvis tappar sin funktion då taket når ytterhättan. Då

    en liner används som barriär mellan vätskan och kapsylen sker ingen betydande

    svällning. Den idé vi valt att vidareutveckla är en kombination med liner, även till de

    kapsyler med insatspropp. Med detta sätt kommer samtliga kapsylkombinationer ha

    liner i sig. Utifrån de resultat vi hittills kunnat se kommer risken att kapsylerna

    sväller minska. Förslutningarna kommer då samtidigt bli tätare så vätska inte når

    gängorna, vilket gör att öppningsmomentet påverkas mindre. Även

    öppningsmomentet är ett problem idag då det i vissa fall är för lågt vid första

    öppningstillfället hos konsument.

    Ur det ekonomiska perspektivet ser vi att det skulle bli lönsamt att använda

    polypropen tillsammans med en liner till samtliga kapsyler. Denna idé skulle

    dessutom reducera antalet kapsyler. Användning av en liner till kapsyler i

    polyoximetylen är idag uteslutet för det skulle bli mycket dyrt och därför inte vara ett

    alternativ för kund.

  • 32.
    Eriksson, Hampus
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Chen, Fang
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Omkonstruktion av komponenter i en desinfektionsdiskmaskin med syfte att reducera monteringstiden2015Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 15 poäng / 22,5 hpOppgave
    Abstract [sv]

    Fokus i detta arbete ligger i att konstruera om vissa delar av produkten för lättare och snabbare montering. Huvudproblemen som upptäcks i detta arbete handlar om skymd sikten vid monteringen samt bristande utrymme för installation av komponenter. Arbetet börjar med att formulera undersökningsproblemet och sedan presenteras olika vetenskapliga metoder, relevanta teorier samt genomförandet av arbetet. Nulägesbeskrivning, nulägesanalys samt förbättringsförslag till problemen utförs i genomförandet. På grund av att ingen egen tillverkning sker på företaget har författarna valt att utföra beräkningar istället för att verifiera att lösningarna till problem håller. Resultatet i detta arbete blir att antalet delar och skruvar har minskats samt att sikten och tillgängligheten vid insättning av komponenter har förbättrats, vilket kommer att minska monteringstiden till en viss del.

  • 33.
    Eriksson, Kristofer
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Sjöfartshögskolan (SJÖ).
    Vikten av dubblering: En intervjustudie om maskinbefäls erfarenheter av dubblering.2017Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 hpOppgave
  • 34.
    Farvid, Mojtaba
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Rosling, Kaj
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Customer Waiting Times in Continuous Review (nQ,R) Inventory Systems with Compound Poisson Demand2014Manuskript (preprint) (Annet vitenskapelig)
    Abstract [en]

    The probability distribution of customer waiting times due to stock-outs and backlogging is studied, including mean and variance, when demand follows a compound Poisson process and the inventory is governed by an (nQ,R) inventory policy under continuous review. Existing results are reviewed and new exact contributions are presented, particularly covering the case when R<–1, a case that quite often may be optimal for central warehouses, but is missing in the literature. Waiting times are investigated for two cases: For an average unit of demand, assuming partial deliveries, and for a customer demanding

    d units, assuming full deliveries only. Here d may be interpreted as the constant order size from a specific customer/retailer. The results are easily generalized to the waiting time of an average customer. Besides exact formulae, various approximations and simple heuristics are suggested for calculation of means and variances. The results should be valuable for approximately optimal inventory control in distribution

  • 35.
    Farvid, Mojtaba
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Rosling, Kaj
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    The Square Root Algorithm for Single Item Lot Sizing2017Manuskript (preprint) (Annet vitenskapelig)
  • 36.
    Fawaz, Fadi
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Konstruktion av ett nötningssystem för olika stålmaterial.2016Independent thesis Basic level (professional degree), 15 poäng / 22,5 hpOppgave
    Abstract [sv]

    I deatta arbete har olika nötningstyper identifierats vilka entreprenadmaskiners skopor utsätts för. Utifrån de dominerande nötningstyperna ska en nötningsprovrigg konstrueras som behandlar dessa. Detta då företaget Borox som förser entreprenad och vägindustrin med slitstarka stålmaterial ska kunna testa sina material och få en relativ uppskattning om nötningsbeständighet och lämplighet på sina produkter. 

    En produktutvecklingsprocess följdes under arbetet och en lämplig provrigg valdes för att sedan konstrueras och ritas..

  • 37.
    Friborg, Robert
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Sjöfartshögskolan (SJÖ).
    Holgersson, Patrik
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Sjöfartshögskolan (SJÖ).
    Lågsvavlig fartygsdrift: Permanent drift med MGO på två-takts fartygsdieslar.2013Independent thesis Basic level (university diploma), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [sv]

    Undersokningen omfattar problem som kan uppsta vid permanentdrift pa MGO i

    tvatakts-fartygsdieslar som tidigare har opererats pa HFO. Undersokningen ar utford

    med hjalp av intervjuer samt en litteraturstudie.

    Den overgripande slutsatsen ar att det ar fullt mojligt med drift pa MGO, det kraver

    dock en del anpassningar av systemen. Det enskilt storsta problemet ar den laga

    viskositeten. Kan inte viskositeten hallas tillrackligt hog sa kommer problem med okat

    slitage pa bland annat branslepumpar att uppsta. Det kan aven forekomma drifts- och

    startproblem.

  • 38.
    Gustavsson, Göran
    et al.
    Växjö universitet, Fakulteten för matematik/naturvetenskap/teknik, Institutionen för teknik och design.
    Löfgren, Göran
    Växjö universitet, Fakulteten för matematik/naturvetenskap/teknik, Institutionen för teknik och design.
    Höga trähus: Befintliga trähusproducenters förutsättningar och intresse att bygga flerfamiljshus med bärande trästomme med fler än två våningar2008Independent thesis Basic level (professional degree), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [sv]

    Syftet med uppsatsen är att undersöka befintliga trähusproducenters förutsättningar och intresse att bygga flerfamiljshus med bärande trästomme med fler än två våningar. För att nå vårt syfte har vi satt oss in i marknaden för höga trähus. Detta har vi gjort genom att initialt betrakta dels marknaden ur olika intressenters perspektiv, dels genom att undersöka företagen som finns på marknaden idag och placera in deras respektive byggsystem i en produktlivscykel. Vi har därefter satt oss in i marknaden för trähus och fokuserat på tio företag som vi har djupintervjuat. Vi beskriver sedan de samband vi ser mellan förutsättningarna på marknaden för höga trähus och intervjuresultaten. Dessa samband utmynnar i en analys av de faktorer som påverkar företagens val av strategi. Vi gör en uppdelning av företagen i olika strategiska grupper utgående från deras erfarenhet av höga trähus, och vi redogör för hur företagen i de olika grupperna kan agera vid några olika scenarier. Faktorer som påverkar är ägarförhållanden, övrig verksamhet i koncernen och bristen på ingenjörskompetens i projekteringen. I våra redovisade scenarier tror vi att flera av dagens trähusproducenter kommer att finnas på marknaden om fem år. Det gäller främst företag som är starka på projektverksamhet, men också företag som är underleverantörer av element. De företag som nu är på marknaden med ett byggsystem eller som nu är på väg in tror vi, i våra scenarier, har ett gynnsamt läge främst för leveranser till större och medelstora städer.

  • 39.
    Göransson, Tony
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Johansson, Adam
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Utveckling av ett vakuumgrepphuvud till tubfyllningsmaskiner för olika tubstorlekar2019Independent thesis Basic level (professional degree), 10 poäng / 15 hpOppgave
    Abstract [sv]

    Utvecklingen och användandet av modulbaserade system ökar konstant idag. Industrin efterfrågar dessa system för att kunna använda en produktionslina till många olika detaljer. Samtidigt vill tillverkarna av system gärna att deras system är så lika varandra som möjligt för att kunna minska tillverkningskostnaderna och lagerhålla större volymer och minska ledtiderna.

    Tubfyllningsmaskiner idag måste kunna hantera en variation av tubformat. Kunderna gör en stor investering när de köper in denna maskin och vill då kunna köra samtliga av sina produkter genom denna. Detta leder till att tubfyllaren måste kunna ställas om snabbt och enkelt mellan de olika formaten.

    För tillverkaren innebär detta att många olika formatbitar måste tas fram, en idag kostsam och tidsödande procedur. För att minska ledtiderna för verktygen kommer dessa att 3D-printas, tillsammans med att verktyget kommer kunna hantera en mängd tubformat kommer detta minska kostnaderna.

  • 40.
    Hammarbäck, Hampus
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Ericsson, Fredric
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Utveckling och konstruktion av belysningsarmatur av aluminiumprofiler2017Independent thesis Basic level (professional degree), 15 poäng / 22,5 hpOppgave
    Abstract [sv]

    Detta produktutvecklingsprojekt är utfört av Fredric Ericsson och Hampus Hammarbäck som examensarbete i Maskinteknik på Linnéuniversitetet. Projektet utfördes i samarbete med uppdragsgivarna Alutrade och Masterlite. Det följer hur en fasadlampa som ska belysa skyltar konstrueras och fokuserar på att systematisera konstruktionsprocessen. Bakgrunden till projektet ligger i brister hos den befintliga armaturen. Målet är att konstruera en armatur som är mer konkurrenskraftig än den befintliga. För att uppnå målet studerades problemet och modern produktutvecklingsteori tillämpas. Produktionsmetoderna är begränsade till huvudsakligen strängpressning av aluminium och delvis stansning av uppdragsgivaren, vilket låser produkten till att huvudsakligen bestå av aluminiumprofiler. Det resulterar i en kostnadseffektiv konstruktion av en armatur till en fasadlampa med en väldokumenterad och systematiserad konstruktionsprocess.

  • 41. Haralanova, Valentina
    Concerning the Content of the General Algorithm for Functional-Structural Analysis of Technical Systems 2014Inngår i: Mechanical Engineering and Machine Science, ISSN 1312-8612, Vol. IX, nr 1, s. 96-101Artikkel, forskningsoversikt (Fagfellevurdert)
  • 42. Haralanova, Valentina
    Design Methodology - Theory and Practice : an Example from Swedish Engineering Education2015Inngår i: Horizons in the human resources and knowledge development, 8 June, 2015, Burgas, Burgas, Bulgaria, 2015, s. 461-468Konferansepaper (Fagfellevurdert)
  • 43.
    Haralanova, Valentina
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Engineering Graphics in Various Stages of Product Development 2015Inngår i: Horizons in development of human resources and knowledge, Burgas, Bulgaria, 2015, Vol. II, s. 453-460Konferansepaper (Fagfellevurdert)
  • 44. Haralanova, Valentina
    Preparation for Production  : First Stage of the Life Cycle of New Technical System2013Inngår i: Mechanical Engineering and Machine Science, ISSN 1312-8612, Vol. VIII, nr 1, s. 19-22Artikkel, forskningsoversikt (Fagfellevurdert)
  • 45. Haralanova, Valentina
    Regarding the possibility of a common classification of technical systems 2013Inngår i: Mechanical Engineering and Machine Science, ISSN 1312-8612, Vol. VIII, nr 1, s. 23-28Artikkel, forskningsoversikt (Fagfellevurdert)
  • 46. Haralanova, Valentina
    The Link with the Students   : A Condition for Raising the Quality of Education in Engineering Graphics2013Konferansepaper (Fagfellevurdert)
  • 47. Haralanova, Valentina
    The Technology in the System for Conversion of Matter, Energy and Information- Starting Point for Developing a New Technical System 2014Inngår i: Mechanical Engineering and Machine Science, ISSN 1312-8612, Vol. IX, nr 1, s. 60-63Artikkel, forskningsoversikt (Fagfellevurdert)
  • 48.
    Haralanova, Valentina
    et al.
    University of Ruse, Bulgaria.
    Angelov, Borislav
    University of Ruse, Bulgaria.
    Generalized algorithm for a functional: structural analysis of technical systems2012Inngår i: The Seventh International Symposium KOD 2012 Machine and Industrial Design in Mechanical Engineering PROCEEDINGS, Novi Sad, 2012, s. 71-74Konferansepaper (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    A generalized algorithm for functionalstructural analysis of the technical systems based on the hierarchical relationship between the system for conversion of material, energy and information, the technical system and the executive organs of the technical system, is proposed. The universality of the proposed algorithm is a prerequisite for solving important problems in the theory of the technical systems for revealing regularities, generally valid for all technical objects and transferring knowledge from one scientific field to another one.

  • 49.
    Haralanova, Valentina
    et al.
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Khoshaba, Samir
    Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Institutionen för maskinteknik (MT).
    Failures in gearboxes due to material problems2016Inngår i: Materials, Methods & Technologies, ISSN 1314-7269, Vol. 10, s. 112-136Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Mechanical failures in general can appear because of weak design, wrong handling, and problems during the manufacturing process, material problems etc. This paper is dealing with failures in lifting machinery gearboxes which appear because of material stresses and tribological problems. The study conducted is based on theoretical analysis and analysis of inspection results for failures that have appeared in cranes and other lifting machinery in southern part of Sweden. Investigation shows that besides the surface damages like abrasive and adhesive failures also cracks in the material in different parts appear. Since these types of gearboxes are made in short series, gearbox housings and sometimes also gears are made of welded steel. Hence welding process makes the weld joints brittle; cracks do start and developed until the part fails. Another problem that happens due to welding is wrapping which leads to changes in the geometrical tolerances and that does affect the parallelism of the shafts and the functionality of the gearbox.

  • 50.
    Haralanova, Valentina
    et al.
    University of Ruse, Bulgaria.
    Ronkova, Vyarka
    University of Ruse, Bulgaria.
    Teaching standards in higher engineering education : necessity, objectives and approaches2014Inngår i: Acta Technica Corviniensis, ISSN 2067-3809, E-ISSN 2067-3809, Vol. VII, s. 45-50Artikkel i tidsskrift (Fagfellevurdert)
    Abstract [en]

    Abstract: In the presented report, through in-depth study of international researches, the importance of standards in all areas of life and pressing need to deepen the study of standards in the higher engineering education has been reasoned. Results of a questionnaire survey have been stooped, with respondents - engineering students, confirming their awareness that enhanced study in the field of standardization is needed. Education about standards and up to date information about them is condition for improving the quality and effectiveness of their study. The authors propose a comprehensive approach to education about standards, which includes complementing of the curriculum of technical subjects and creation of new discipline that studies standards used in the particular specialty and those found in everyday life. Positive contribution to the creation of good qualified engineers has access to updated information about standards, which would be achieved through the establishment of an Information Centre at campus in constant contact with Standardization Institute.

123 1 - 50 of 128
RefereraExporteraLink til resultatlisten
Permanent link
Referera
Referensformat
  • apa
  • harvard1
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annet format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annet språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf