lnu.sePublikationer
Ändra sökning
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf
Towards Autonomous Shipping: Exploring Potential Threats and Opportunities in Future Maritime Operations
Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Sjöfartshögskolan (SJÖ).ORCID-id: 0000-0001-5356-5126
Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Sjöfartshögskolan (SJÖ).ORCID-id: 0000-0003-2856-0475
Linnéuniversitetet, Fakulteten för teknik (FTK), Sjöfartshögskolan (SJÖ).
2020 (Engelska)Ingår i: Advances in Human Factors of Transportation: Proceedings of the AHFE 2019 International Conference on Human Factors in Transportation, July 24-28, 2019, Washington D.C., USA / [ed] Neville Stanton, Springer, 2020, s. 633-644Konferensbidrag, Publicerat paper (Refereegranskat)
Abstract [en]

This article presents findings from an ongoing research project aiming to study the future of shipping operations with a specific focus on issues related to human roles, responsibilities and the organization of work. A focus group with representatives for the Swedish shipping cluster (n = 6) and academia (n = 2) has been conducted to explore potential strengths, weaknesses, opportunities and threats (SWOT) with the developments towards autonomous shipping. The results show an overall concern for how to realize the transition between today’s maritime traffic and a future setting where vessels may be operated from shore. Technology to automate navigational tasks and increase the degree of autonomy in shipping are developing, but more attention needs to be paid to the transition of work that may accompany the ongoing developments. Clear roles, responsibili- ties and a definition of potential operator competences need to be formulated to ensure a human-centered development for safer shipping.

Ort, förlag, år, upplaga, sidor
Springer, 2020. s. 633-644
Serie
Advances in Intelligent Systems and Computing, ISSN 2194-5357, E-ISSN 2194-5365 ; 964
Nyckelord [en]
Maritime human factors, SWOT-analysis ; Autonomy ; Maritime traffic
Nationell ämneskategori
Produktionsteknik, arbetsvetenskap och ergonomi Transportteknik och logistik
Forskningsämne
Sjöfart, Sjöfartsvetenskap
Identifikatorer
URN: urn:nbn:se:lnu:diva-86923DOI: 10.1007/978-3-030-20503-4_57ISI: 000651052600057Scopus ID: 2-s2.0-85067369944ISBN: 978-3-030-20502-7 (tryckt)ISBN: 978-3-030-20503-4 (digital)OAI: oai:DiVA.org:lnu-86923DiVA, id: diva2:1337930
Konferens
The AHFE 2019 International Conference on Human Factors in Transportation, July 24-28, 2019, Washington D.C., USA
Projekt
Autonomi och ansvar
Forskningsfinansiär
TrafikverketTillgänglig från: 2019-07-18 Skapad: 2019-07-18 Senast uppdaterad: 2021-09-14Bibliografiskt granskad

Open Access i DiVA

Fulltext saknas i DiVA

Övriga länkar

Förlagets fulltextScopus

Person

Praetorius, GesaHult, CarlSandberg, Carl

Sök vidare i DiVA

Av författaren/redaktören
Praetorius, GesaHult, CarlSandberg, Carl
Av organisationen
Sjöfartshögskolan (SJÖ)
Produktionsteknik, arbetsvetenskap och ergonomiTransportteknik och logistik

Sök vidare utanför DiVA

GoogleGoogle Scholar

doi
isbn
urn-nbn

Altmetricpoäng

doi
isbn
urn-nbn
Totalt: 515 träffar
RefereraExporteraLänk till posten
Permanent länk

Direktlänk
Referera
Referensformat
  • apa
  • ieee
  • modern-language-association-8th-edition
  • vancouver
  • Annat format
Fler format
Språk
  • de-DE
  • en-GB
  • en-US
  • fi-FI
  • nn-NO
  • nn-NB
  • sv-SE
  • Annat språk
Fler språk
Utmatningsformat
  • html
  • text
  • asciidoc
  • rtf