När tågen inte går att lita på och fler orter drabbas av indragna flyglinjer upplever många företagare i landsbygdskommuner att det blir svårare att bedriva affärsverksamhet. Det menar Mats Hammarstedt och Per Skedinger, professor respektive adjungerad professor i nationalekonomi vid Linnéuniversitet i Växjö.