Bakgrund och problemdiskussion: I dagens läge har Proton Finishing ingen kartläggning över deras kundägda material från ankomst lager till produktion. De ökade kundkraven har lett till högre press på lagerverksamhet hos produktionsföretag. Detta har medfört en ökad komplexitet kring materialflödets hantering och orderplockning. Med hjälp av en kartläggning av materialflödet skapas en bredare förståelse kring hur dagens processer ser ut. För att möta kundernas krav och konkurrenskraft måste de icke-värdeskapande aktiviteterna identifieras, för att därefter kunna elimineras. 

Syftet: Syftet med studien är att föreslå förbättringsåtgärder för att reducera icke-värdeskapande aktiviteter i Proton Finishing materialflöde av kundägt material, från ankomstlager till produktion, samt undersöka om en effektivisering i materialflödet kan uppnås med hjälp av implementering av AGV-truckar och andra logistiska lösningar.

Metod: Studien är en fallstudie som grundar sig i den kvalitativa forskningsmetoden, där semistrukturerade intervjuer har genomförts, där respondenterna har valts ut utifrån målstyrt urval. Vidare har observationer hos fallföretaget genomförts för att samla in den empiriska datan. Frågeställningarna har besvarats och analyserats utifrån grundad teori. 

Slutsats: Resultatet av studien är att med hjälp av en processkartläggning kartlägga Proton Finishings materialflöde, för att därmed identifiera icke-värdeskapande aktiviteter. Med hjälp av kartläggningen kan väntetid, plocktid, onödiga transporter och brist på yta identifieras som icke-värdeskapande aktiviteter. Slutsatsen kan dras kring att olika logistiska lösningar krävs för att åtgärda de upplevda icke-värdeskapande aktiviteterna. En implementering av AGV ses som relevant men däremot krävs andra logistiska lösningar för att eliminera flertalet av de upplevda icke-värdeskapande aktiviteterna i materialflödet hos produktionsenheten Proton Finishing i Eskilstuna. 

Background and discussion of the problem: Currently, Proton Finishing has no mapping of their customer-owned materials from warehouse arrival to production. The increased customer requirements have led to higher pressure on warehouse operations at production companies. This has led to increased complexity in material flow management and order picking. A mapping of the material flow creates a broader understanding of what today's processes look like. To meet customer requirements and competitiveness, the non-value-adding activities must be identified and then eliminated.

Purpose: The purpose of the study is to propose improvement measures to reduce non-value-added activities in Proton Finishings material flow of customer-owned material, from arrival warehouse to production, and investigate whether a streamlining in the material flox can be achieved with the help of implementation of AGV trucks and other logistical solutions. 

Method: The study is a case study based on the qualitative research method, where semi-structured interviews have been conducted, where the respondents have been selected based on purposive sampling. Furthermore, observations at the case company have been carried out to collect the empirical data. The questions have been answered and analyzed based on grounded theory.

Conclusion: The result of the study is that with the help of a process mapping, mapping Proton Finishing's material flow, in order to identify non-value-adding activities, with the help of the mapping, waiting time, picking time, unnecessary transports and lack of surface can be identified as non-value-adding activities. The conclusion can be drawn that different logistical solutions are required to address the perceived non-value-adding activities. An implementation of AGV is seen as relevant, but other logistical solutions are required to eliminate most of the perceived non-value-adding activities in the material flow at the Proton Finishing production unit in Eskilstuna.