Hur kör du egentligen?: En simulatorstudie av olika radarpresentationer
2012 (Swedish)Independent thesis Basic level (degree of Bachelor), 10 credits / 15 HE credits
Student thesisAlternative title
Course up (English)
Abstract [sv]
Efter utförd praktik och nästan fyra år som studenter på sjöfartshögskolan i Kalmar upplevde vi att alltför lite uppmärksamhet lades på den radarpresentation som kallas kurs upp. Att använda endast en radarpresentation då radarapparaterna tillhandahåller tre olika presentationer kändes som en begränsning. Syftet med arbetet är att ta reda på de olika för- och nackdelarna som finns med kurs upp för att se om det skulle kunna finnas tillfällen då kurs upp skulle gynna navigatören till exempel i skärgårdsmiljö eller områden med hög trafikdensitet. Vi valde tre olika metoder för att komma fram till resultatet. Undersökningen i sig är kvalitativ och för att få fram data gjordes ett simulatortest med fem studenter från avgångsklassen på sjöfartshögskolan i Kalmar. Efter simulatortesten samlades data in genom enkäter och efter att testet genomförts samlades respondenterna ihop för ett kort gruppseminarium. Resultatet vi kom fram till är att respondenterna som deltog i undersökningen alla såg fördelar med att använda kurs upp. Genom användandet av kurs upp upplevde de det som att det var enklare att snabbare fatta beslut och att kurs upp därigenom minskade tankeverksamheten innan beslutet tas. Kurs upp skulle alltså vara tillämpbart i trafiksituationer där det krävs snabba beslut.
Abstract [en]
After our on-board training had been carried out and during almost four years as students on Kalmar Maritime Academy we felt that too little attention had been put on the radar presentation called “Course up”. We felt that this was somewhat of a limitation since the radar has three different presentations with multiple pros and cons. The purpose of this study was to find out the different pros and cons that are applicable to Course up. This was done to see if there are certain situations where it would be positive for the navigator to use Course up, for example in an archipelago or in waters with high traffic density. We choose three different methods to reach the result we aimed for. The study in itself is qualitative and to collect data we did a simulated test with five students from the senior class at Kalmar Maritime Academy. After the simulated tests we handed out a questionnaire and after the test was done we gathered the respondents for a short group seminar. The result was that all of the respondents who participated could see positive effects when using Course up. Through the use of Course up the respondents felt that it was easier to make quick decisions and through this decreasing the time before the decision is made. Course up would thereby be applicable in traffic situations that call for fast thinking.
Place, publisher, year, edition, pages
2012. , p. 57
Keywords [en]
Navigational Safety, Radar Presentations, Course up, Ecdis
Keywords [sv]
Navigationssäkerhet, Radarpresentationer, Kurs upp, Ecdis
National Category
Other Engineering and Technologies
Identifiers
URN: urn:nbn:se:lnu:diva-19138OAI: oai:DiVA.org:lnu-19138DiVA, id: diva2:529629
Subject / course
Master Mariner
Educational program
Nautical Science Programme (4years) with onboard practical training placement, 180 credits
Uppsok
Technology
Supervisors
Examiners
2012-06-012012-05-302025-02-10Bibliographically approved